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据介绍，重庆市于2021年开始发行第三代社保卡。该卡与第二代社保卡不同，采用的是卡内PIN码也就是芯片密码作为社保卡密码，安全等级较前代显著提升。但受技术条件限制，芯片密码修改与重置业务，需由持卡人本人持实体卡前往线下服务网点，通过专用读卡设备办理。对于上班族、老年群体及偏远地区群众而言，需专程前往网点排队等候办理，存在办事成本较高、耗时费力等问题。
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多少年来，峡江深谷、险滩急流，阻隔巴蜀与长江中下游的互通往来；三峡工程的建成和运转，让大江安澜、通江达海的梦想照进现实。如今，顺应长江航运发展新需求，三峡水运新通道开工建设，建成后将更好促进黄金水道释放黄金效益，推动长江经济带高质量发展，助力新发展格局加快构建，在以大国重器重塑经济地理版图的壮阔实践中开拓发展新篇章、激扬奋进新气象。
“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”，川江自古滩险流急，船难频发。新中国成立以来，对川江险滩礁石进行了系统整治，但未能根除天险。1994年三峡工程开工，2003年三峡枢纽蓄水成库，一举消除130多处滩险、40多处单行控制河段、25处重载货轮牵引河段。宜昌至重庆660公里航道实现质的飞跃，从三级航道跃升为一级航道，通航船舶吨位从1000吨级提升至3000至5000吨级。
国家发展改革委基础设施发展司负责同志介绍，三峡水运新通道是深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的标志性工程，将大幅提升长江干线“黄金水道”通航能力，有利于推动长江经济带战略实施，有利于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。下一步，各相关部门和单位将全力以赴把三峡水运新通道打造成为精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程。
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做精“文博内核”，以中国(南海)博物馆为核心，联动琼海潭门，加快推进南海博物馆二期建设；利用VR/AR技术打造“南海沉船”深海考古虚拟体验，让游客“触摸”历史。活化“非遗民俗”，重点打造陵水疍家文化旅游区，复原“疍家婚礼”“咸水歌”等场景；依托琼海潭门、文昌铺前等渔港，推出“跟着渔民去赶海”“渔港早市拍卖”等深度体验。打造“演艺精品”，在重点渔港打造“渔港上的非遗”系列展演，让传统民俗成为吸引游客的“爆款”。
升级滨海度假业态，推动三亚海棠湾等度假区植入海洋文化，打造具有鲜明文化辨识度的滨海度假品牌。升级海岛体验业态，推动蜈支洲岛做强潜水与水上运动，西岛突出渔村文化，分界洲岛主打海洋动物互动；规范开发加井岛周边海域，开发海钓、婚庆旅拍等定制产品。升级潜水高端业态，围绕分界洲、蜈支洲、西岛等，探索推行提前预约购票登岛服务，开发珊瑚礁复育观摩、水下摄影等高端产品，持续放大潜水节品牌效应。升级冲浪深潜业态，把万宁日月湾打造成“冲浪胜地”，在三亚后海发展大众休闲冲浪，形成“专业赛事+大众体验+潮流文化”的冲浪矩阵。
——发展邮轮游艇旅游，开辟“深远海”旅游新场景。依托海南自贸港政策优势，让“乘邮轮、开游艇”成为海南旅游的“金字招牌”。深化琼港、琼粤合作，开发连接香港、广州、深圳的邮轮产品；逐步开发面向东盟的邮轮航线。加快三亚国际邮轮港建设。开发“游艇+”海钓、婚庆、低空飞行等特色产品，让游艇从“高端小众”走向“大众休闲”。
